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融雪劑的融雪機理主要是融雪劑的加入降低了水溶液的凝固點，使水溶液在較低的溫度下也能保持液態，不凍住。
先來看幾個基本的化學概念：
融雪劑的化學概念
（1）蒸汽壓
任何物質都有蒸發成為氣態的趨勢，其氣態也同樣具有凝聚為液態或者凝華為固態的趨勢。在必定的外界條件下，單組分液體外表發生兩相變化，即液體中的液態分子會蒸發為氣態分子，一起氣態分子也會撞擊液面回歸液態。這一變化經過必定時刻后將會達到一個動態平衡狀況。平衡時，氣態分子含量達到大值，公路融雪劑，這些氣態分子撞擊液體所能發生的壓強，簡稱蒸汽壓。蒸汽壓反映溶液中有少數能量較大的分子有脫離母體進入空間的傾向，這種傾向也稱為逃逸傾向。
（2）凝固點
凝固點是物質的液相和固相建立平衡的溫度，達到凝固點時，液、固兩相的蒸氣壓持平。溶液的凝固點是指從溶液中開端析出溶劑晶體時的溫度。
根據物理化學中的拉烏爾定律，在恒定的溫度和氣壓條件下，溶液的平衡蒸汽壓與溶液中溶質的數量有關，溶質的添加會引起溶液蒸汽壓的下降，從而導致凝固點的降低。
融雪劑的質地堅硬，流動性好，易于拋撒，尤其適合機械撒布，具有融雪速度快，用量少，防凍效果好等特點，但是含有機成分融雪劑使用不當會對汽車的底盤造成一定的影響，那么我們要如何正確處理融雪劑對車底盤的腐蝕呢？
融雪劑對車輛有很大的腐蝕，尤其是對車的輪胎和底盤，此外，對發動機和變速器也會產生一定的影響。融雪劑對底盤的腐蝕主要體現在使底盤生銹，長時間腐蝕容易造成底盤損壞，一般情況下，綠化帶融雪劑，新車底盤有一層保護，但還需要增厚一下，可以給車做一個底盤裝甲，這樣就能減少積雪對底盤的腐蝕；對發動機和變速器的腐蝕主要體現在，變速器表面容易出現磕痕和掉漆，降低其使用壽命，解決辦法就是給發動機安裝一個下護板，可以有效地減少腐蝕；對輪胎的腐蝕主要表現在使輪胎氧化、出現裂紋，降低輪胎的使用壽命，解決辦法就是待積雪融化后及時洗車，用清水清洗輪胎和底盤等部位，這樣可以減輕融雪劑對車輛的腐蝕。
融雪劑又稱除冰鹽、道路防凍劑，是用來下降冰雪冰點的化學鹽類物質。融雪劑按其主要成分為三類：氯鹽型、非氯鹽型和混合型。
氯鹽型融雪劑主要包含氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等；非氯鹽型融雪劑是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑；混合型融雪劑是將氯鹽型按必定份額混合而成的一種融雪劑。現在，我國各地使用的融雪劑以氯化鹽類為主，淄博融雪劑，只有少數地方采用有機融雪劑。
雪災形成交通困難，特別是危及人身安全。處理不妥或不及時，都可能影響城市交通癱瘓和大面積事故。盡管完全制止運用很難做到，但是應該標準運用。
1、以人工除雪，機械除雪為主，融雪劑除雪為輔，并在運用的一起，融雪劑生產，對路橋等設備附加保護措施，盡可能減少丟失。
人工、機械鏟雪后，在路途上撒炭渣、粗砂等物質來防滑，沒有污染。
2、對真實需求撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來避免路途上結冰。而且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕馭中自身開釋的熱量來協助路途融雪。
您好，歡迎蒞臨創業融雪劑，歡迎咨詢...
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